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滾珠絲杆升(shēng)降機常見(jiàn)問題
1.滾珠絲杠升降機(jī)發熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬(shǔ)做蝸輪,蝸(wō)杆則采用較(jiào)硬的鋼(gāng)材。由於是滑(huá)動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生(shēng)差(chà)異,從而在各配合麵形成間隙,潤滑(huá)油液由於溫度的升(shēng)高變稀,易造成泄漏。
造成這(zhè)種情況的原因主(zhǔ)要有四點,一是材質的搭(dā)配不合理;二是齧合摩擦麵表麵的質量差;三是潤滑油添加(jiā)量的選擇不正(zhèng)確;四是裝配(pèi)質量(liàng)和使用環境差。
2.滾(gǔn)珠絲杠升降機的蝸輪磨損。蝸輪一般(bān)采(cǎi)用錫青銅,配(pèi)對的蝸杆材料用45鋼(gāng)淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055後經蝸杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以(yǐ)使用(yòng)10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是(shì)否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸杆的(de)材質(zhì)、裝配質量或(huò)使用環(huán)境等原因。
3.傳動小(xiǎo)斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上,主要(yào)與潤滑油的添加量和油品(pǐn)種有關。立式安裝時,很容(róng)易造成潤滑油量不足,滾珠絲杠升降機停止運(yùn)轉時,電機和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,齒輪得不到(dào)應有的潤滑保護(hù)。減速機啟動時,齒輪由於得不到有效(xiào)潤滑(huá)導致機(jī)械磨損甚至損(sǔn)壞(huài)。
4.滾珠絲杠升降機蝸杆軸承損壞。發生故障時,即使(shǐ)減速箱密封良好,還是經常發現滾珠絲(sī)杠升降機內的齒輪油被乳化,軸承生鏽(xiù)、腐蝕、損(sǔn)壞。這是因為減速機在運行一段時間後,齒輪油溫度升高又冷卻後產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝(zhuāng)配工藝密切相關!
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